比對轉子引擎的優缺點

與傳統的往複式引擎不同的是，轉子引擎的運轉元件（稱為轉子，Rotor，其斷麵造型類似一個三角形）是與輸出軸同樣采軸向運轉，而不需利用杠杆與凸輪結構將輸出的力量轉向，因而減少了運轉時能量的耗損。

優點和缺點轉子引擎具有高馬力容積比（引擎容積較小就能輸出較多動力）的優點。另外，由於轉子引擎的軸向運轉特性，它不需要精密的曲軸平衡就能達到較高的運轉轉速。除了以上的優點外，轉子引擎的優點亦包括體積較小、重量輕、低重心等。相對地，由於轉子引擎的三個燃燒室並非完全隔離，因此在引擎使用一段時間之後容易因為油封材料磨損而造成漏氣問題，大幅增耗與汙染。

其獨特的機械結構也造成這類引擎較難維修。雖然轉子引擎具有以小排氣量、利用高轉速而產生高輸出的特性，但由於運轉特性與往複式引擎的不同，世界各國在製訂與引擎排氣量相關的稅則時，皆是以轉子引擎的實際排氣量乘以二來作為與往複式引擎之間的比較基準。