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草莓芭乐向日葵幸福宝講講轉子發動機的優缺點表現吧

 轉子發動機: 優點:1. 體積小、重量輕,便於降低車輛重心。由於轉子發動機沒有曲柄連杆機構,所以大大減小了發動機高度,同時降低了車輛重心。

 

2. 結構簡單。相比較於往複式活塞發動機,轉子發動機減少了曲柄連杆機構,導致了發動機機構大為簡化,零件減少。

 

3. 均勻的扭矩特性。由於轉子發動機一個氣缸同時有三個工作腔處於工作狀態,所以扭矩輸出比較於往複式活塞發動機更加均勻。

 

4. 利於發展高速發動機,由於活塞轉子與主軸轉速比為1:3,故不需很高的活塞轉速即可實現發動機的高轉速。

 

缺點: 1. 油耗高,尾氣排放難達標。因其每個氣缸有三個工作腔,活塞轉子每旋轉一周相當於有三個作功衝程,以3000rpm和往複式活塞作對比,往複式活塞發動機噴油750次/分,轉子發動機相當於轉速為1000rpm,但是需要噴油3000次/分,可見轉子發動機油耗明顯高於往複式活塞發動機,同時轉子發動機的燃燒室外形不利於可燃混合氣的充分燃燒,火焰傳播路徑長,燃油機油消耗量大,同時導致廢氣中汙染物含量較高。

 

2. 發動機的結構導致隻能采取點燃式而不能采用壓燃式,即隻能用汽油作為燃料而不能用柴油。

 

3. 由於轉子發動機采用偏心軸,導致發動機振動較大。

 

4. 功率輸出軸(主軸)位置高,不利於整車布置。

 

5. 轉子發動機的製造技術高,本錢比較高。

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