草莓芭乐向日葵幸福宝講講轉子發動機的優缺點表現吧

 轉子發動機： 優點：1. 體積小、重量輕，便於降低車輛重心。由於轉子發動機沒有曲柄連杆機構，所以大大減小了發動機高度，同時降低了車輛重心。

2. 結構簡單。相比較於往複式活塞發動機，轉子發動機減少了曲柄連杆機構，導致了發動機機構大為簡化，零件減少。

3. 均勻的扭矩特性。由於轉子發動機一個氣缸同時有三個工作腔處於工作狀態，所以扭矩輸出比較於往複式活塞發動機更加均勻。

4. 利於發展高速發動機，由於活塞轉子與主軸轉速比為1：3，故不需很高的活塞轉速即可實現發動機的高轉速。

缺點： 1. 油耗高，尾氣排放難達標。因其每個氣缸有三個工作腔，活塞轉子每旋轉一周相當於有三個作功衝程，以3000rpm和往複式活塞作對比，往複式活塞發動機噴油750次/分，轉子發動機相當於轉速為1000rpm,但是需要噴油3000次/分，可見轉子發動機油耗明顯高於往複式活塞發動機，同時轉子發動機的燃燒室外形不利於可燃混合氣的充分燃燒，火焰傳播路徑長，燃油機油消耗量大，同時導致廢氣中汙染物含量較高。

2. 發動機的結構導致隻能采取點燃式而不能采用壓燃式，即隻能用汽油作為燃料而不能用柴油。

3. 由於轉子發動機采用偏心軸，導致發動機振動較大。

4. 功率輸出軸（主軸）位置高，不利於整車布置。

5. 轉子發動機的製造技術高，本錢比較高。